### ବସ୍ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିକୁ ନେଇ ବିବାଦ, ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଉପରେ ୩୦% ଅଧିକ ବୋଝ!
ଭୁବନେଶ୍ୱର : ଓଡ଼ିଶାରେ ବସ୍ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିକୁ ନେଇ ଏବେ ଅସନ୍ତୋଷ ଦେଖାଦେଇଛି। ସାଧାରଣ ଓ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବସ୍ରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଉପରେ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ପଡ଼ିଥିବା ଅଭିଯୋଗ ହୋଇଛି। ନୂଆ ଭଡ଼ା ହାରକୁ ନେଇ ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରାୟ ୩୦ ପ୍ରତିଶତ ବଢ଼ିଥିବା ଦାବି କରାଯାଇଛି।
ଉପଲବ୍ଧ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏପ୍ରିଲ ମାସରେ ସାଧାରଣ ବସ୍ର ଭଡ଼ା କିଲୋମିଟର ପିଛା ୮୮ ପଇସା ଥିବାବେଳେ ମେ’ ୩୧ ତାରିଖରେ ଏହା ୯୦ ପଇସାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା। ଏବେ ଏହା ୧ ଟଙ୍କା ୧୮ ପଇସାରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ସେହିପରି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବସ୍ ଭଡ଼ା ୯୨ ପଇସାରୁ ୯୪ ପଇସା ହେବା ପରେ ଏବେ କିଲୋମିଟର ପିଛା ୧ ଟଙ୍କା ୨୪ ପଇସା ହୋଇଛି।
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ସରକାରୀ ବ୍ରିଫିଂ ଓ ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି କେବଳ କିଲୋମିଟର ପିଛା ୫ ପଇସା ବୋଲି ଦର୍ଶାଯାଉଥିବା ଅଭିଯୋଗ ହୋଇଛି। ଏହି ୫ ପଇସା ବୃଦ୍ଧି ଉଚ୍ଚ ଶ୍ରେଣୀର ବସ୍ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଲାଗୁ ହୋଇଥିବାବେଳେ ସାଧାରଣ ଓ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବସ୍ର ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉନଥିବା ମତ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି।
ବସ୍ ଭଡ଼ା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଦର ଆଧାରିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥିବା କୁହାଯାଉଥିବାବେଳେ ଏହାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତାକୁ ନେଇ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିଛି। ୨୦୧୩-୧୪ରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଦର ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୧୦୭.୯୮ ଡଲାର ଥିବାବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲ ଦର ପ୍ରାୟ ୬୦ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଦର ତା’ଠାରୁ କମ୍ ଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଦର ୮୮ ଡଲାର ଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଇନ୍ଧନ ଦର ୧୦୦ ଟଙ୍କା ଅତିକ୍ରମ କରିଥିବା ଦର୍ଶାଇ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିର ଆଧାର ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଯାଇଛି।
ଏଥିସହ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କୂଟନୈତିକ ଆଲୋଚନା ଓ ଉତ୍ତେଜନା ହ୍ରାସର ସମ୍ଭାବନା ଯୋଗୁଁ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ତୈଳ ଦର କମିପାରେ ବୋଲି ମଧ୍ୟ ଆଶା ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇଛି।
ଏଭଳି ସ୍ଥିତିରେ ବସ୍ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିର ସମୟ ଓ ଆଧାରକୁ ନେଇ ଆପତ୍ତି ଉଠାଇବା ସହ ଏହାକୁ ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥ ବିରୋଧୀ ବୋଲି ସମାଲୋଚନା କରାଯାଇଛି। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିର ପୁନର୍ବିଚାର କରିବାକୁ ଦାବି ଉଠିଛି।
ଟିପ୍ପଣୀ: ଏହି ଖବରଟି ଆପଣ ଦେଇଥିବା ତଥ୍ୟ ଓ ଅଭିଯୋଗ ଆଧାରରେ ପୁନର୍ଲିଖିତ; ଭଡ଼ା ହାର ଓ ତୈଳ ଦର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇନାହିଁ।